Modificaciones importantes en la línea. Cambios en la C-5: habrá una nueva estación y nuevas obras en paradas que conectan con Móstoles
Los usuarios de la línea C-5 de Cercanías que utilizan a diario las estaciones de Móstoles-El Soto y Móstoles Central volverán a estar pendientes de las actuaciones previstas en esta vía. El Consejo de Ministros autorizó hace unos días una importante inversión con el objetivo de renovar las estaciones de Embajadores y Laguna, dos puntos clave del recorrido de la red y por la que pasan miles de mostoleños a diario. Lo harán con el objetivo de preparar la línea para la llegada de los nuevos trenes de gran capacidad de 200 metros. Estas actuaciones forman parte del ambicioso plan de modernización, la línea con mayor demanda de toda la red y por la que circulan diariamente miles de vecinos.
La primera gran idea pasa por la ampliación de los andenes tanto de las estaciones de Embajadores como también de Laguna. La idea es que los trenes puedan parar en dichos lugares, algo imposible en estos momentos por el tamaño de los mismos. Para ser exacto, el crecimiento rondará unos 30 metros de longitud.
Además, en Embajadores se construirán cuatro salidas de emergencias, que se sumarán a las ya existentes, además de nuevos espacios de evacuación para personas con movilidad reducida. Por su parte, la estación de Laguna contará con dos nuevos ascensores que comunicarán el vestíbulo con los andenes, cuatro escaleras de emergencia, nuevas salidas de evacuación, un pozo de ventilación y un sistema automático de detección de incendios y calor.
Nueva estación en Griñón
No es la única gran novedad con respecto a la C-5, ya que desde Adif han confirmado que Griñón volverá a tener una estación de Cercanías Madrid. Lo harán con conexión directa desde Humanes, en la parte completamente opuesta de la línea que nace actualmente en Móstoles. Es una de las prolongaciones previstas en esta red ferroviaria, algo que ya está aprobado y confirmado. Esta se suma a la otra potencial ampliación hasta Navalcarnero, la cual sería desde el municipio mostoleño.
Aunque las actuaciones se ejecutarán en Madrid capital y en el suroeste regional, tendrán una repercusión directa para los miles de viajeros que cada día utilizan la C-5 desde Móstoles para desplazarse al centro de la capital. Las obras se enmarcan dentro del plan de modernización integral de la línea, que contempla una inversión global superior a los 1.300 millones de euros y que incluye la adaptación de estaciones, la renovación de la señalización y la llegada de los nuevos trenes de gran capacidad.
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