Desde el Ministerio indican que sería necesario que la Comunidad de Madrid facilite información de la situación en la que quedó la obra en 2010. El Ministerio de Transporte tiene intención de retomar el tren Móstoles-Navalcarnero.
El sueño de la conexión ferroviaria entre Móstoles y Navalcarnero y, por tanto, entre Navalcarnero y la Comunidad de Madrid empezó a desaparecer en 2010. Unas obras que se pararon en 2010, que fueron adjudicadas a OHL para realizar 15 kilómetros de trayecto con 369 millones de euros. Sin embargo, en 2010 y tras 140 millones de inversión se paralizaron y hasta hoy. La compañía recibió en 2021 más de 160 millones de euros como consecuencia de la liquidación del contrato. El pasado 15 de julio tuvo lugar una reunión entre el Consistorio de Navalcarnero y el Ministerio de Transportes para analizar la prolongación de la línea C5 de Cercanías y retomar el proyecto. Ahora, esta misma mañan el Ministerio de Transporte da un paso más. El Ministerio de Transportes ha ofrecido a la Comunidad de Madrid, mediante una carta enviada a su presidenta, hacerse cargo de las obras que quedarían pendientes para terminar de extender la red de Cercanías hasta la localidad de Navalcarnero. El Ministerio de Transporte tiene intención de retomar el tren Móstoles-Navalcarnero.
Oscar Puente, ministro de Transportes, ha expresado que “el Ministerio está dispuesto a asumir la construcción de lo que falta porque es beneficioso para la población. Es la Comunidad de Madrid (CAM) la que dejó abandonada la infraestructura por lo que no tenemos obligación, pero sí sentido de la responsabilidad y compromiso con la movilidad sostenible”. Por eso, “estamos dispuestos a asumir la construcción de la infraestructura, solo pedimos colaboración y ojalá tengamos respuesta favorable de la CAM”. Unas declaraciones realizadas junto con el alcalde de Navalcarnero, José Luis Adell. Según el Ministerio la Administración General del Estado puede hacerse cargo del resto de la obra, para lo cual sería necesario firmar un nuevo convenio con la CAM. Para ello, hay que realizar un nuevo estudio de viabilidad y, según el Ministerio de Transportes, se necesita que la CAM, tal y como se ha trasladado por carta a su presidenta, facilite algunas informaciones de lo que se llevó a cabo hasta 2010 y en qué situación se encuentra actualmente la obra.
Que no sea un paripé
A última hora de la mañana y tras la reunión del Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid, el portavoz del Gobierno Regional Miguel Ángel García reconocía que “todavía no nos ha dado tiempo a contestar aún a la carta”. Y afirmaba que “Las dudas que tenemos es que lo vayan a hacer. Es un proyecto viable y lo que deben tener es voluntad de tenerlo que hacer. La duda es si esto no es nada más que un paripé y una foto más. ¿El Ministerio va a asumir sus responsabilidad y competencias?. Se debería de invertir en la red de Cercanía y ampliarse. Este tren es una competencia exclusiva del Ministerio. Que asuman sus competencias y aborden el proyecto”.
EN DIRECTO. El portavoz del Gobierno regional, @MA_GarciaMartin, comparece en rueda de prensa, tras la reunión del #ConsejoDeGobierno. https://t.co/n0s14qSSPo
— Comunidad de Madrid (@ComunidadMadrid) July 23, 2025
*Queda terminantemente prohibido el uso o distribución sin previo consentimiento del texto o de las imágenes que aparecen en este artículo. Suscríbete gratis al
Canal de WhatsApp
Canal de Telegram
La actualidad de Móstoles en mostoleshoy.com
