Los trabajos comenzaron hoy. Caos en Cercanías: retrasos en los trenes de Móstoles por obras en la C-5 y una avería en la C-3 y C-4

Desde este mismo jueves los vecinos de Móstoles han tenido que planificar sus viajes en tren con cierta antelación y alguna que otra modificación como consecuencia de las obras en la C-5. Estas han provocado el corte entre las estaciones de Embajadores y Villaverde Alto, obligando a los usuarios a buscar alternativas, empezando por el tren lanzadera o directamente con aprovechar otras líneas de Cercanías o Metro. Sin embargo, este 23 de julio ha sido más caótico de lo esperado desde primera hora de la mañana.

Tal es así que la circulación entre las estaciones de Villaverde Bajo y Atocha, de la C-4 y C-3 de Cercanías Madrid, potenciales alternativas utilizadas por los usuarios mostoleños, también ha sufrido un grave contratiempo, ya que ha quedado completamente suspendida durante horas. Esto es así debido a una incidencia que ha afectado de manera a la señalización. De esta manera, los trenes de la Línea C-4 han terminado su recorrido en Villaverde Bajo y Chamartín, respectivamente, sumando más caos a la circulación ferroviaria, mientras que los de la C-3 de Aranjuez finalizaron en San Cristóbal de los Ángeles.

Problemas en Cercanías Madrid

Caos en Cercanías: retrasos en los trenes de Móstoles por obras en la C-5 y una avería en la C-3 y C-4
Caos en Cercanías: retrasos en los trenes de Móstoles por obras en la C-5 y una avería en la C-3 y C-4

Tal y como han confirmado desde Cercanías Madrid, esta avería ya ha quedado subsanada, pero en hora punta ha provocado que muchos usuarios hayan tenido que apostar por otras rutas alternativas. Sin embargo, más allá de ese impedimento u obstáculos para llegar a Madrid capital, el gran problema también ha llegado con la gran afluencia de personas en los andenes de las estaciones, complicando ampliamente la mañana de los usuarios de la red ferroviaria.

Cabe destacar, además, que desde este 23 de julio y hasta el próximo 16 de agosto, los trenes que tengan origen y destino Móstoles, no llegarán a Atocha. Se registrará un corte total entre las estaciones de Villaverde Alto y Embajadores, por lo que esta última será la conexión que habrá desde el municipio mostoleño hasta la capital. Sin embargo, desde esos días habrá trenes lanzaderas desde Villaverde Alto a Méndez Álvaro con una frecuencia cada 35 minutos y con paradas intermedias en Puente Alcocer, Orcasitas y Doce de Octubre.

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Aitor Bris
Periodista y cronista de la actualidad local en mostoleshoy.com. Con una trayectoria profesional volcada en el latido de nuestros barrios, Aitor se ha especializado en dar voz a las demandas vecinales y en analizar con rigor la política municipal, el deporte y la cultura de la ciudad. Como profundo conocedor de la historia local y de los sucesos que marcan el día a día, su compromiso es asegurar que cada historia de los mostoleños sea contada con precisión, rigor y cercanía.