El Ayuntamiento prepara varias alternativas. Corte total entre la A-5 y la M-30 que afecta a Móstoles: así será el nuevo plan de movilidad

El soterramiento de la A-5 está llegando a su fin. Se trata de una de las obras que más dolor de cabeza ha dado a los vecinos del suroeste de la región, entre los que se incluyen los de Móstoles. Finalmente, las obras del nuevo túnel que se encuentra bajo el Paseo Verde del Suroeste, ya es una realidad. Sin embargo, queda el remate, algo que los mostoleños sufrirán menos puesto que no afectará realmente a la conducción. De hecho, solo faltan unas pocas semanas para que se den por concluidos los trabajos.

Sin embargo, desde este mismo martes se ha producido el corte en ambos sentidos entre la A-5 y la M-30, dificultando la movilidad durante más de un mes. Así, los conductores de Móstoles tendrán un nuevo inconveniente durante varios días. Esto provocará la demolición de las rampas de entrada y salida para conectar ambos subterráneos a través de la vía de circunvalación. Unos trabajos que arrancan de manera oficial este 10 de noviembre y se postergarán hasta el día 23 de diciembre.

Madrid activa un plan de movilidad

Corte total entre la A-5 y la M-30 que afecta a Móstoles: así será el nuevo plan de movilidad
Corte total entre la A-5 y la M-30 que afecta a Móstoles: así será el nuevo plan de movilidad

Ante la gran dificultad con la que los mostoleños y el resto de conductores del suroeste regional tendrán que lidiar durante este mes, el Ayuntamiento de Madrid ha activado un plan de movilidad para minimizar los efectos de estos trabajos. Lo primero tiene que ver con una prioridad al transporte público. Para ello, se incrementará del 10 al 26 de noviembre un 15,4% el servicio de autobuses de las líneas 31, 36, 39, 138 y 158. Esta aumentará al 25% desde el 27 de noviembre. Asimismo, en fin de semana se añadirá la línea 33.

Asimismo, se mantendrá el 100% de la flota en las líneas 3 y 10 de Metro. Por su parte, en los autobuses interurbanos de Móstoles se utilizarán vehículos de mayor capacidad. Además, se trabaja con que Renfe amplíe la frecuencia y el número de trenes en la C-5 de Cercanías Madrid. A ello hay que añadir el mantenimiento de la línea gratuita SE3 y la lanzadera SE2 en autobuses urbanos.

Alternativas por carretera

Además de las medidas tomadas en el transporte público, desde el Ayuntamiento de Madrid buscan minimizar los problemas de circulación por carretera. Para ello, se recomienda utilizar la M-40 para enlazar con la A-42, la A-6 y la M-503. Asimismo, se aconseja el recorrido de otras vías alternativas en caso de grandes desplazamientos como son la M-50, la M-45 o la R-5. De igual manera, en la entrada a Madrid se invita a utilizar el enlace de Yébenes, el entorno de Batán, la calle Sepúlveda, el paseo de Extremadura y la avenida de Portugal. Finalmente, desde el consistorio de la capital incluirán nuevos semáforos en intersecciones para descongestionar el tráfico.

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Aitor Bris
Periodista y cronista de la actualidad local en mostoleshoy.com. Con una trayectoria profesional volcada en el latido de nuestros barrios, Aitor se ha especializado en dar voz a las demandas vecinales y en analizar con rigor la política municipal, el deporte y la cultura de la ciudad. Como profundo conocedor de la historia local y de los sucesos que marcan el día a día, su compromiso es asegurar que cada historia de los mostoleños sea contada con precisión, rigor y cercanía.