Se impulsa el motor de bajo consumo y emisiones mínimas. El combustible del futuro se desarrolla en Móstoles: contamina menos que un vehículo eléctrico
Móstoles tiene un papel importante en la innovación energética con el desarrollo de un motor híbrido que promete cambiar las reglas del juego, diseñado en colaboración con Repsol y la filial de Renault, Horse. Este propulsor combina eficiencia y sostenibilidad con cifras sorprendentes, un proyecto compartido entre centros de trabajo en Valladolid y la ciudad madrileña que refuerza el papel de España como referente en el sector de los combustibles.
El nuevo motor destaca por su consumo reducido ligeramente superior a los 3 litros cada 100 kilómetros, una cifra muy inferior a la media actual. Este rendimiento se logra gracias a su capacidad para funcionar con combustibles reciclados elaborados a partir de residuos orgánicos, reduciendo así la dependencia del petróleo.
Un avance que redefine la combustión
El motor de tres cilindros y con una potencia estimada entre 100 y 130 caballos podría evitar la emisión de hasta 1,5 toneladas de dióxido de carbono al año por vehículo. Esta reducción lo sitúa en unos niveles de contaminación inferiores a los de algunos vehículos eléctricos, si se considera todo su ciclo de vida.
Este avance consolida a Móstoles como un pilar estratégico en la transición energética, pues la iniciativa demuestra que los motores de combustión aún tienen margen de mejora y pueden convivir con otras tecnologías más recientes. Con aplicaciones previstas, especialmente en vehículos urbanos y compactos, el proyecto abre una nueva etapa en la movilidad sostenible.
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