Opañel y San Isidro se suman. El mapa de SER de Madrid vuelve a actualizarse: los conductores de Móstoles tendrán que pagar por aparcar
Ir a Madrid en coche se ha convertido en una auténtica odisea para los miles de vecinos de Móstoles que lo tienen que hacer prácticamente a diario. Los problemas del tráfico y desvíos generados por las obras en la A-5 han provocado que las colas de vehículos se hayan incrementado sobremanera en los últimos meses y, sobre todo, en horas punta. Esto ha provocado que muchos hayan apostado por el transporte público como una vía de escape a esta problemática.
Sin embargo, hay otro aspecto que puede generar cierta preocupación para los vecinos de Móstoles en sus desplazamientos a la capital. Esto tiene que ver precisamente con el aparcamiento en Madrid. Es conocido por todos la existencia y casi obligatoriedad de los parquímetros en gran parte de las zonas de la ciudad, aunque había ciertas maneras de escapar del pago de los mismos.
Más problemas para aparcar en Madrid
La extensión del SER (Servicio de Estacionamiento Regulado) era algo que desde el Ayuntamiento de Madrid estaba encima de la mesa y que se ha convertido en una realidad después de que se haya confirmado su aprobación en las últimas semanas. En total, serán 51.819 plazas nuevas con color azul y verde que necesitarán de un ticket de parquímetro o previo pago para poder dejar los vehículos. Cabe destacar, además, que hay algún distrito que los mostoleños pueden usar habitualmente por cercanía como pueden ser Carabanchel o Latina. Además, Fuencarral, Usera, Ciudad Lineal y Puente de Vallecas se suman a esas zonas SER, aunque no Moratalaz, que estaba en el anteproyecto inicial.
La ampliación tendrá lugar en dos fases. Antes del 31 de diciembre de 2029 se producirá en Peñagrande, de Fuencarral-El Pardo; Valdezarza, de Moncloa-Aravaca; Opañel y San Isidro, de Carabanchel, y Costillares, de Ciudad Lineal. Posteriormente, pensando en antes del 31 de diciembre de 2035, será el momento de Valverde, de Fuencarral-El Pardo; Lucero, Aluche, Los Cármenes y Puerta del Ángel, del distrito de Latina; Puerta Bonita, Abrantes, San Isidro, Opañel y Vista Alegre, de Carabanchel; Zofío y Orcasur, de Usera; Pueblo Nuevo, Quintana, Concepción, de Ciudad Lineal, y San Diego, Palomeras Bajas y Numancia, de Puente de Vallecas.
Sin embargo, la gran novedad nace por parte de los vecinos de Opañel y San Isidro, en pleno Carabanchel. En mayoría se ha respaldado la ampliaciación del SER en esta zona, por lo que habrá nuevos parquímetros. Esto supondrá la incorporación de 401 plazas reguladas y para las que los vecinos de Móstoles deberán pagar por aparcar
Unos parquímetros con un nuevo horario
El obstáculo con el que tendrán que lidiar miles de conductores de Móstoles no está supeditado exclusivamente a la zona, sino también a la temporalidad. La nueva ordenanza incluye el establecimiento de zonas de aparcamiento durante todas las horas del día o de la noche en zonas con alta demanda, siempre que se solicite por parte de los distritos.
Dicho de otra forma, cada Junta de Gobierno puede acordar un horario más amplio de los parquímetros. Así pues, el proyecto normativo contempla la posibilidad de ampliar este horario general en un horario extendido más allá de las 21:00 horas de lunes a viernes y de las 15:00 los sábados en zonas con problemas de aparcamiento para residentes. De igual manera, también podrá aplicarse tanto en domingos como en festivos.
Foto principal: Ayuntamiento de Madrid.
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