La línea 12 tendrá una segunda conexión a Madrid. Nueva opción para los vecinos de Móstoles con la inminente ampliación de la Línea 3 de Metro
Tras una década sin nuevas ampliaciones, el Metro de Madrid se prepara para inaugurar una de las conexiones más esperadas. El enlace entre Villaverde Alto y El Casar, entre la línea 3 y la 12, entre la de color amarillo y la pistacho. Miles de vecinos de Móstoles, Leganés, Getafe, Fuenlabrada y Alcorcón esperan con ansia esta apertura.
A pesar del último retraso que sufrieron las obras, en otoño de 2024, por unas filtraciones de agua en el túnel. El consejero de Transportes, Jorge Rodrigo, confirmó este lunes que el Ejecutivo mantiene el compromiso de estrenar el tramo antes del próximo 31 de marzo, mientras que desde la empresa pública avanzaron que ya están preparando el refuerzo del servicio para cuando el nuevo trazado de 2,6 kilómetros de longitud esté operativo.
Mejoras que acompañan la apertura
De cara a mantener las frecuencias actuales de la L3, la compañía va a aumentar el número de trenes que circularán por la línea, aunque de momento no precisan el alcance que tendrá porque sus técnicos están aún trabajando en los detalles. «Para nosotros es muy importante porque es la primera ampliación de metro que hacemos en muchísimo tiempo», aseguró este lunes el consejero sobre el corte de cinta al que previsiblemente se pondrá fecha en los próximos días.
El largo periodo de tiempo al que hizo referencia el responsable autonómico es a la última apertura de 2015. Año en el que los trenes llegaron a las estaciones de Mirasierra y Paco de Lucía en la Línea 9. Siendo estos los primeros que inaugure Isabel Díaz Ayuso como presidenta de la comunidad, que ha visitado los trabajos de ampliación en un par de ocasiones en los últimos años.
Además, los aproximadamente 2.600 metros que han estado ejecutándose desde 2022, entre el distrito de Villaverde de la capital y la ciudad de Getafe, han sido gracias al llamado ‘método tradicional de Madrid’, sin tuneladora.
Declaraciones oficiales y futuras ampliaciones
Para el consejero de Transportes, la próxima inauguración de la L3 es el «mayor síntoma» de que la Comunidad de Madrid «sigue invirtiendo en el Metro de Madrid y en el transporte público». Y en esta ámbito, Rodrigo también se refirió a la estación de la L9 que el Gobierno regional quiere promover, para dar servicio a los futuros barrios de Los Ahijones y Los Berrocales. Un proyecto que ha lanzado dos veces sin que haya podido adjudicarse ninguna de ellas.
«A través de la Dirección General de Infraestructuras de Transporte Colectivo vamos a sacar de nuevo esta licitación y vamos a estudiar por qué ha quedado desierto». Aseveró el consejero, añadiendo que pretenden ser «ágiles» en el lanzamiento del nuevo contrato «para que no se retrase la ejecución de las obras y en el futuro dar cobertura a los nuevos desarrollos urbanos».
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