Carril Bus desde Móstoles en el plan de movilidad de las obras de la A5

Carril Bus desde Móstoles en el plan de movilidad de las obras de la A5

 

En las últimas horas se han conocido los últimos detalles. Carril Bus desde Móstoles en el plan de movilidad de las obras de la A5.

Obras. Esa es la palabra clave para muchos vecinos del suroeste de la ciudad de Madrid (Lucero, Aluche, Campamento, Batán…) y miles de usuarios de la A5. El motivo es el soterramiento de más de 3 kilómetros de la A5 a su paso por Batán y Aluche. La cubrición de la A-5 permitirá dar continuidad al bulevar peatonalizado de la avenida de Portugal, que conecta con Madrid Río, hasta la avenida del Padre Piquer: un soterramiento que afectará a 3,2 kilómetros. Los vehículos en superficie se reducirán en un 90 % y también las emisiones contaminantes. Además de recuperar el espacio que ocupa el asfalto para los vecinos, se va a mejorar la movilidad peatonal en transporte público y la viaria, redundando en la mejora de la seguridad vial en el entorno. Se lograrán resolver los problemas de retenciones en conexiones conflictivas como el paseo de Extremadura, Batán y Boadilla. Las obras mejorarán la movilidad y unirá los barrios de Lucero, Aluche y Las Águilas con los de Campamento (Latina) y Casa de Campo (Moncloa-Aravaca) separados ahora por la A5. El proyecto de ejecución del Paseo Verde del Suroeste permitirá la creación de nuevas zonas verdes para los vecinos de este entorno en la superficie de 80.000 metros cuadrados creada sobre el nuevo túnel de la A-5 ya soterrado. El nuevo túnel se ejecutará con excavación. Contará con una distribución de tres carriles por sentido en dos vanos. Habrá un eje con 7.258 árboles, zonas estanciales y de juego para todos los visitantes por donde ahora pasan vehículos. Una obra que mejorará notablemente esta zona suroeste de la ciudad de Madrid. Pero unas obras que afectaran a los vecinos de los municipios del suroeste como Móstoles. 15 de enero, fecha marcada para los vecinos de Móstoles por el inicio de las obras de la A5. Poco a poco hemos ido conociendo los planes de movilidad. Los últimos detalles en las últimas horas. Carril Bus desde Móstoles en el plan de movilidad de las obras de la A5.

Carril Bus desde Móstoles en el plan de movilidad de las obras de la A5

Cercanias y autobuses

Se implementará un carril bus para autobuses en la A-5, desde el enlace Móstoles Oeste (PK 21,5), aunque aún se analiza su ubicación. Se espera que el carril esté operativo hacia el 15 de enero, coincidiendo con el inicio de las obras. Como ya informamos con anterioridad  la línea C-5 incrementará la frecuencia de trenes a 4 minutos en horas punta, 6 minutos en horas semipunta, y mantendrá 10 minutos en otros horarios.El número de circulaciones aumentará de 262 a 317, ofreciendo 40.000 plazas adicionales y se reforzará el personal de conducción para cubrir el servicio. El porcentaje de mejora del servicio ferroviaria será de hasta el 40%. Se reforzará el personal técnico y de atención al cliente, por lo que se contratarán 16 mecánicos para el servicio de Atención Técnica en Línea, con una inversión anual de 1.246.386 euros. Asimismo, se sumarán 14 puestos de atención al cliente entre Móstoles El Soto y Atocha.

Carril Bus desde Móstoles en el plan de movilidad de las obras de la A5

La autopista R-5 será gratuita para el transporte público, para todos los autobuses durante las obras de soterramiento de la A-5. Las rutas estatales que no incluyan paradas en NavalcarneroMóstoles y Alcorcón modificarán sus itinerarios para desviarse por la Radial 5. Además, la autopista seguirá siendo gratuita para todos los vehículos entre las 00.00 y las 6.00 horas diariamente.

Refuerzo por parte del Ayuntamiento de Madrid

Además el plan del Ayuntamiento de Madrid y del Consorcio contempla:

  • Refuerzo en un 7,3 % de las líneas de EMT Madrid afectadas directamente por las obras para mantener la capacidad de transporte:
    • Línea 36 Atocha-Campamento
    • Línea 39 Plaza de España-San Ignacio
    • Línea 65 Benavente-Gran Capitán
  • Y en las líneas alternativas al eje de la A-5:
    • Línea 17 Plaza Mayor-Parque Europa
    • Línea 34 Cibeles-Las Águilas
    • Línea 138 Cristo Rey-San Ignacio
  • Mejora de la frecuencia de la línea de metro ligero ML3 (proveniente de Boadilla del Monte).

La información sobre la ejecución del Paseo Verde del Suroeste/A-5 está en la Oficina de Atención Ciudadana, que tiene sus puertas abiertas. Este espacio está disponible de lunes a viernes, durante ocho horas, en un horario de 9 a 14 y de 16 a 19 horas, y se ubica en la explanada del Centro Cultural El Greco.

El presupuesto de las obras es de 347.384.255 euros. A esta inversión, se sumarán otros 57,8 millones de euros para ejecutar la urbanización en superficie sobre el túnel de la A-5.

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