El Gobierno de España lo anuncia. Confirmada la remodelación integral de la estación de Móstoles-El Soto: inversión de 80 millones de euros
Son múltiples las quejas que ha habido en estos últimos años relacionadas con el estado de la estación de Móstoles-El Soto. Ha habido problemas en la accesibilidad y una infraestructura anacrónica. De hecho, se trata de una de las grandes demandas de los vecinos de la localidad. Todos ellos llevan pidiendo un cambio radical para mejorarla a través de una renovación integral de la misma, principalmente por el bienestar de los cientos de viajeros que se dan cita en ella a diario.
Finalmente, el Gobierno de España, a través del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha confirmado la inversión de 80 millones de euros en la remodelación integral de la estación de Móstoles-El Soto. Unas actuaciones que pretenden la transformación profunda de la movilidad en el municipio, el segundo más poblado de toda la Comunidad de Madrid.
Remodelación integral en Móstoles-El Soto
Este proyecto contempla la construcción de un nuevo edificio para los viajeros. En él habrá un vestíbulo principal orientado hacia la ciudad y con conexión directa con la Universidad Rey Juan Carlos de Móstoles. Además, se eliminarán las barreras arquitectónicas y se instalarán dos ascensores y cuatro escaleras mecánicas.
De igual manera, se ampliarán los andenes hasta los cinco metros de anchura. También se instalarán nuevas marquesinas y se reordenará el aparcamiento para mejorar el acceso y la comodidad de los usuarios en cuestión. Cabe destacar que la actuación incluye la construcción de una nueva base de mantenimiento de los nuevos trenes de la C-5. La nueva base contará con tres vías interiores de 200 metros de longitud dedicadas al mantenimiento, además de un edificio anexo para oficinas y servicios auxiliares. De igual manera, en la parte exterior se dispondrá de tres vías con andenes técnicos, una vía de lavado y otra equipada con torno. Con la construcción de esta base en Móstoles se pretende ampliar la capacidad de estacionamiento y también de mantenimiento, así como mejorar los tiempos de intervención sobre los trenes y la disponibilidad del material requerido.
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