Motivo de protestas de conductores y discusiones políticas arrancará definitivamente en la M-50. El Ministerio de Transportes modifica el carril bus de la A-5 en Móstoles.
Los usuarios de la A5 llevan 15 días conviviendo con las obras de soterramiento de la A5 a su paso por Batán por el soterramiento de más de 3 kilómetros de dicha vía. Unas obras que afectan de forma especial a los vecinos y conductores de la zona suroeste de Madrid que van cada día hacia Madrid. En estas dos semanas que han pasado desde el inicio de los trabajos el gran hándicap parecía el carril bus que nacía en Móstoles e iba hasta Cuatro Vientos y que permanecía vacío y sin vehículos ni autobuses mientras se producían los atascos. Una situación que no se terminaba de entender por miles de usuarios diarios. El último capítulo ha sido un intercambio intenso de opiniones entre el alcalde de Móstoles, Manuel Bautista y el ministro de Transportes, Óscar Puente en la red social X. El Ministerio de Transportes modifica el carril bus de la A5 en Móstoles.
M-50 con Arroyomolinos
Pues bien, a primera hora de la tarde el carril bus volvía a ser protagonista, pero en este caso acompañado de la palabra cambio. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, que dirige Óscar Puente, ha modificado el trazado del carril bus de la A-5, entre Móstoles y Cuatro Vientos. Evidentemente el objetivo es tratar de mejorar la movilidad en este tramo de los vehículos. Ahora empezará después del enlace de la M-50 con Arroyomolinos “para facilitar los movimientos de entrada y salida de los vehículos privados, y se ha habilitado un acceso directo desde el tronco de la autovía a este carril bus para facilitar la incorporación de los servicios de transporte público. En paralelo se trabaja en finalizar la implantación en el tramo” se explicaba en un comunicado. Hasta ahora el carril bus se iniciaba en el kilómetro 17,800 de la A-5 a la altura de Móstoles.
Cabe destacar que se han registrado 5.443 trayectos de autobús y microbús en la R-5 desde que el pasado 15 de enero se activó la gratuidad para este tipo de vehículos como parte del Plan de Movilidad para minimizar el impacto de las obras de soterramiento de la A-5 en la ciudadanía. Así, la medida ha beneficiado ya a unos 200.000 viajeros según el Ministrerio de Transportes.
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