En total la Comunidad de Madrid ha reasfaltado casi 300km en 2021. La Comunidad de Madrid ha mejorado el firme de la M-506 por Móstoles.
La M-506 es una carretera autonómica utilizada por miles de madrileños y, evidentemente, mostoleños cada día. Une las autovías y autopistas A-3, A-4, R-4, A-42, R-5, A-5 y M-501. Pasa por municipios como San Martín de la Vega, Pinto, Fuenlabrada, Móstoles y Villaviciosa de Odón y es exterior a la M-50. Tiene puntos complicados como la intersección con la A-42 o los enlaces a la altura de Alcorcón con la A-5 y la M-50. Y aunque sus tramos con mayor intensidad circulatoria están en Fuenlabrada con 45.000 vehículos por día, también en Móstoles hay puntos muy complejos y muy utilizados. Por ejemplo la variante sur que recibe un trafico superior a 40.000 vehículos diarios. Una vía fundamental en el sur de la Región que cuenta con algo más de 50 kilómetros. La Comunidad de Madrid ha mejorado el firme de la M-506 por Móstoles y Alcorcón.
Se ha trabajado y mejorado la mezcla bituminosa en la M-506, entre los km 5 a 12, de Alcorcón, Móstoles a Fuenlabrada con un presupuesto de 2,3 millones de euros y en la misma carretera, entre los km 20 a 24,000, de Fuenlabrada a Pinto, con un gasto de 782.000 euros.
Otras vías
El Gobierno Regional ha implementado el firme de más de 1.194 km de vías, en 254 actuaciones, lo que supone una renovación del 46% del total de la red regional.
Entre las principales actuaciones que se han llevado a cabo este año destaca la mejora de los firmes de M-616, entre los km 0 y 3,800, en Alcobendas, con un presupuesto de casi 1,2 millones de euros; la M-607, entre los km 48,800 y 58,800 en Cerceda y desde este municipio a la M-614 en Navacerrada, con una cuantía de 984.000 euros.
También se ha actualizado el asfaltado en la M-137, entre los km 17,700 a 3, entre Montejo de la Sierra y La Hiruela, con una inversión de 568.000 euros.
Dentro de todas las actuaciones realizadas, nueve de ellas se enmarcan en el Plan de Acción contra el Ruido en la Red de Carreteras, en las que se renovado el firme con una mezcla bituminosa fonoabsorbente que reduce el porcentaje de ruido emitido. La inversión en estas nueve actuaciones, ejecutadas entre 2020 y 2021, ha sido de 6,5 millones de euros.
