De cara a la temporada 2024 de Moto GP. Marc Márquez prueba el nuevo biocombustible de Repsol fabricado en Móstoles.
Repsol Technology Lab es un centro de I+D más importante de la Comunidad de Madrid y de España. Su método es la innovación abierta y el trabajo en red en alianzas con centros tecnológicos, empresas y universidades de todo el mundo. El principal objetivo o meta de este centro es aportar soluciones sostenibles para conseguir un negocio con menos emisiones, más eficiente y competitivo. Cuenta con más de 200 profesionales y expertos de diferentes ámbitos. Está ubicado en Móstoles. Según el calendario establecido por el Mundial de MotoGP con el objetivo de reducir las emisiones netas de CO2 de manera significativa, a partir de 2024 todas las MotoGP deberán usar un mínimo del 40% del combustible de origen no fósil, hasta alcanzar el 100% a partir de 2027. Repsol ha probado por primera uno de estos combustibles fabricado en su Technology Lab. Lo hizo esta pasada semana en el Circuito del Jarama. Marc Márquez prueba el nuevo biocombustible de Repsol fabricado en Móstoles.
El mejor probador posible era el ocho veces campeón del mundo. Márquez con una Honda RC213V-S completó un par de tandas con este biocombustible en el depósito. En total 12 vueltas. Según Marquez “Si no me lo dicen, ni me doy cuenta. Se podía llegar bien al máximo de prestaciones. Me he fijado en cómo sube de revoluciones el motor y el primer golpe de gas. Va suave y el motor se siente libre. Seguro que en 2023 pulen detalles”. Eso sí, afirmaba que “Huele diferente”.
Por otra parte Dolores Cárdenas, ingeniera de Repsol, explicaba que “Nuestro biocombustible lo habíamos probado en el CTR de Móstoles con nuestro motor monocilíndrico en el banco de pruebas como el que hay en Saitama. Es la primera vez que lo vemos en pista y con Marc. Estamos muy contentos. La clave de este combustible es que no se nota que lo llevas en las prestaciones, la diferencia está en cómo lo producimos, más sostenible”.
Una vez más el centro mostoleños de Repsol demuestra estar a la vanguardia de los combustibles en el ámbito mundial.
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