La localidad se encuentra en la B2. Móstoles podría cambiar de zona tarifaria de transporte público: la Comunidad quiere reducirlas a dos

La Comunidad de Madrid pretende realizar una revolución en el transporte público sin fecha fija con el objetivo de beneficiar a la amplia mayoría de la población y también a los turistas que lleguen a la provincia para ver la capital. La manera de hacerlo es a través de una modificación en las zonas tarifarias de transporte público, reduciendo drásticamente el número total y dejando tan solo dos para toda la región. Esto es algo que afectaría significativamente a Móstoles.

Para entenderlo de una manera clara, Móstoles se encuentra actualmente en la zona B2. Esto implica que todos aquellos mostoleños pueden acceder con su abono a las localidades que se encuentran en dicha zona tarifaria, al igual que también en la B1 y la A. Sin embargo, tiene un contratiempo importante, ya que el precio es superior al que pagan en municipios como Madrid capital, Leganés o Alcorcón, que se encuentran en las zonas A y B1 respectivamente.

Madrid quiere reducir las zonas tarifarias

Móstoles podría cambiar de zona tarifaria de transporte público: la Comunidad quiere reducirlas a dos
Móstoles podría cambiar de zona tarifaria de transporte público: la Comunidad quiere reducirlas a dos. Fuente: CRTM.

Tal y como confirmó hace unos días el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Jorge Rodrigo, a Europa Press, la reducción de zonas tarifarias es algo que se está estudiando: «Lo tenemos todavía en cartera. De hecho, el Consorcio Regional de Transportes sigue estudiando esa posibilidad». Es importante reseñar que es algo que se lleva pidiendo durante años por diferentes consistorios y en los que Móstoles podría verse beneficiado de una u otra forma. «A día de hoy lo estamos estudiando y valoraremos si la implantamos esta legislatura o cuándo consideramos que es otro momento más apropiado», concluye Jorge Rodrigo.

La idea sería pasar de las ocho zonas tarifarias actuales a solo dos. La primera sería la zona A, que abarcaría únicamente al término municipal de Madrid capital. Por su parte, la zona B sería el resto de la región. De esta manera, si se aplicase este nuevo formato, los vecinos de Móstoles tendrían que pagar exactamente lo mismo por viaje que alguien de Alcorcón o Leganés (zona B1) y también que todos aquellos que se encuentren más lejos de la zona B2. No solo influiría en el precio, sino también en la accesibilidad a lugares más lejanos de la región como podrían ser Navalcarnero, El Escorial, Chinchón, Alcalá de Henares o Aranjuez.

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Aitor Bris
Periodista y cronista de la actualidad local en mostoleshoy.com. Con una trayectoria profesional volcada en el latido de nuestros barrios, Aitor se ha especializado en dar voz a las demandas vecinales y en analizar con rigor la política municipal, el deporte y la cultura de la ciudad. Como profundo conocedor de la historia local y de los sucesos que marcan el día a día, su compromiso es asegurar que cada historia de los mostoleños sea contada con precisión, rigor y cercanía.