«Decepcionante» reunión entre el Ministerio de Transportes, RENFE y el Ayuntamiento de Móstoles

Móstoles siempre ha sido un cruce de caminos en el suroeste madrileño. Es, además, una ciudad con más de 210.000 habitantes que se ha convertido en un polo económico, comercial y de comunicaciones en la Comunidad de Madrid. Por carretera o ya sea por tren o autobuses… El transporte y la mejora del mismo es fundamental tanto para el presente como para el futuro de la ciudad y de los mostoleños. Una importancia que se ha puesto de manifiesta en las últimas semanas con el inicio de las obras de la A5. «Decepcionante» reunión entre el Ministerio de Transportes, RENFE y el Ayuntamiento de Móstoles.

En la reunión, que se ha celebrado en las oficinas de Renfe en Madrid, el primer edil, Manuel Bautista, ha mostrado su preocupación por las recurrentes incidencias de la línea C-5, más de 1.000 incidencias y averías en 2024, y ha reclamado una inversión para adecuar la red de Cercanías, que el propio Ministerio no encuentra «necesaria». «El criterio del Ministerio en este sentido es que la línea C-5 presta un servicio óptimo. Esto demuestra la poca empatía y mala fe del ministro Óscar Puente con los mostoleños que sufren el servicio tan deplorable que presta a día de hoy el Cercanías», ha señalado. En cuanto a la accesibilidad en la estación Móstoles – El Soto, el alcalde ha solicitado de manera urgente medidas para «permitir y facilitar el acceso de los vecinos con movilidad reducida, personas mayores y familias con carros de bebé». En ese sentido, ha sido informado que el plan de remodelación de la estación aún no ha sido licitado y que no se contemplan medidas provisionales.

Asimismo, en la reunión se ha tratado la gratuidad de la R-5 durante el tiempo que duren las obras de la A-5. A pesar de ser una demanda vecinal, se ha señalado que no es una prioridad para el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.