La línea C5 de Cercanías aumenta en 3,7 millones de viajeros en dos meses

La línea C5 de Cercanías aumenta en 3,7 millones de viajeros en dos meses

Durante los dos primeros meses de obras de la A5. La línea C5 de Cercanías aumenta en 3,7 millones de viajeros en dos meses.

Las obras de la A5 han provocado un cambio en los hábitos de movilidad de muchísimos madrileños de la zona suroeste de la Región. En cuanto a sus horarios, a los medios de transporte, la ubicación de los intercambiadores… El día a día ha cambiado debido a unas obras que van para largo y eso se ha notado en el uso del transporte público. La línea C5 de Cercanías aumenta en 3,7 millones de viajeros en dos meses. En comparación con el mismo periodo de 2024, durante los dos primeros meses de refuerzo de los servicios, debido a las obras de soterramiento de la A5.

La línea C5 de Cercanías aumenta en 3,7 millones de viajeros en dos meses

42.000 plazas diarias

Esta cifra supone un 29,3% de incremento en el número de pasajeros y ha permitido a la línea C5, la de mayor afluencia de todas las que componen la red de cercanías de Madrid, alcanzar los 16,3 millones de viajeros, entre el 13 de enero hasta el 12 de marzo, frente a los 12,6 millones registrados en el mismo periodo del año anterior. Gracias al refuerzo de trenes, que ha supuesto hasta un 40% más de oferta de servicio en algunos tramos horarios de la C5 y más de 42.000 plazas diarias.

La línea C5 de Cercanías aumenta en 3,7 millones de viajeros en dos meses

El aumento en las circulaciones realizadas durante estos dos meses ha sido del 18,4%, lo que supone 2.633 más que en 2024, al pasar de 14.267 a un total de 16.910. También ha aumentado la regularidad, o cumplimiento de las frecuencias entre trenes, en 3,4 puntos porcentuales, hasta alcanzar el 89,5%, respecto al mismo periodo del año anterior.

El refuerzo del servicio realizado en esta línea, contemplado para mitigar el impacto en la movilidad de los 80.000 vehículos privados y en los autobuses de transporte público que circulaban por el tramo afectado, ha permitido una rebaja de casi dos minutos en el tiempo de paso de trenes con respecto al servicio anterior.  Además, se han establecido dos trenes de reserva en Fuenlabrada y Móstoles El Soto para asegurar el servicio ante posibles incidencias y personal de asistencia técnica en todas las estaciones.

 

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